Privat övningskörning — regler, tips och hur du lägger upp det rätt

Privat övningskörning är det mest kostnadseffektiva sättet att bygga körvana. Varje timme du kör privat är en sparad körlektion på trafikskola. Men bara om du gör det rätt. Körs fel upplägg eller med en handledare som inte ger rätt feedback lär du dig dåliga vanor som är svåra att bryta senare.

Vad som krävs för att få börja

Tre saker måste vara på plats innan den första övningskörningen.

Körkortstillstånd. Du som elev behöver ett giltigt körkortstillstånd från Transportstyrelsen. Utan det är körningen inte laglig. Tillståndet ansöks om digitalt på transportstyrelsen.se och handläggs på upp till 4 veckor.

Godkänt handledarskap. Din handledare behöver ett godkänt handledarskap från Transportstyrelsen, specifikt för dig som elev. Det ansöks av handledaren digitalt med BankID. Varje ny handledare du lägger till kräver en ny ansökan.

Bilen måste uppfylla kraven. Mer om det i avsnittet om fordonskrav nedan.

Handledarkursen avskaffas 1 augusti 2026. Fram till dess är introduktionsutbildningen obligatorisk för både elev och handledare. Från och med den 1 augusti 2026 tas kravet bort (prop. 2025/26:127). Handledaransökan kvarstår som krav oavsett datum.

Krav på handledaren

Handledaren är inte bara en passagerare. I lagens mening anses handledaren vara förare vid privat övningskörning och bär det fulla juridiska ansvaret.

För att bli godkänd handledare krävs:

• Minst 24 år
• Giltigt B-körkort från Sverige eller ett annat EES-land
• Haft behörighet att köra fordonet i minst 5 av de senaste 10 åren
• Godkänt handledarskap från Transportstyrelsen för den specifika eleven

Handledaren ska sitta i framsätet bredvid eleven under hela körningen. Det är inte tillåtet att handledaren sitter i baksätet.

Fordonskrav

L-skylt. En övningskörningsskylt med bokstaven L ska sitta synligt framifrån och bakifrån. Bokstäverna ska vara vita med en höjd av minst 50 mm. L-skyltar och fästen köps hos de flesta bilbutiker och webbutiker för 100 till 200 kronor.

Extra backspegel. Bilen måste ha en extra innerbackspegel placerad så att handledaren kan se trafiken bakom bilen.

Godkänt fordon. Bilen måste vara registrerad, besiktigad och försäkrad. Kontrollera att försäkringen täcker övningskörning med elev.

ID-handling. Sedan den 1 januari 2023 måste eleven ha med sig en giltig ID-handling vid privat övningskörning. Saknas ID kan det resultera i böter.

Hur du lägger upp körpassen rätt

Det vanligaste misstaget vid privat övningskörning är att köra för lite variation och för mycket rutin. Samma väg, samma tempo, samma komfortnivå. Det tränar inte de moment som bedöms på uppkörningen.

Kör i rätt ordning. Börja med lugna miljöer, industriområden och tomma parkeringsplatser. Gå sedan vidare till bostadsgator, tätort och till sist landsväg och motorväg.

Prioritera mörker, regn och motorväg. Det är de tre miljöer som flest elever saknar tillräcklig erfarenhet av inför uppkörningen. Boka specifika körpass för dessa moment.

Kör korta pass ofta, inte långa pass sällan. 45 minuter varannan dag är mer effektivt än 3 timmar en gång i veckan. Muskelminnet byggs av repetition med återhämtning.

Ge feedback med fördröjning. Undvik att kommentera mitt i ett manöver. Vänta tills ni stannat eller när det är lugnt.

Låt eleven navigera. Körprovets moment inkluderar att följa vägvisning och fatta egna beslut. Undvik att hela tiden säga "sväng höger här".

Vad du bör träna på inför uppkörningen

Trafikverkets examinator bedömer körningen inom fem områden: trafiksäkerhet, trafikregler, miljöanpassad körning, manövrering och självständighet.

Trafiksäkerhet. Avstånd, hastighetsanpassning, observation i korsningar och i backspeglarna.

Trafikregler. Högerregeln, väjningsplikt, stopplikt och hastighetsgränser i tätort. Kör aktivt i miljöer med varierande skyltar och korsningstyper.

Miljöanpassad körning. Eco-driving, lågvarvskörning, förutseende planering. Kör med instruktionen att bromsa så sällan som möjligt.

Manövrering. Backning, parkering och vändning. Öva parkering längs trottoar, vinkelrät parkering och backning i kurva.

Självständighet. Eleven ska kunna läsa en karta, följa vägvisare och fatta beslut utan instruktioner.

Kombinera privat körning med trafikskola

Privat övningskörning är bäst som komplement till trafikskola, inte som en ersättning för den.

Börja med 8 till 12 lektioner hos en trafikskola. Det ger dig rätt grundteknik och en professionell bedömning av din nivå. Använd sedan privat övningskörning för mängdträning. Boka ytterligare 2 till 3 lektioner veckan innan uppkörningen för finputsning.

Den kombinationen ger en klar kostnadsbesparing jämfört med ren trafikskoleutbildning, och statistiskt sett bättre resultat på uppkörningen än ren privat körning.

Nästa steg

Handledarskapet är på plats och du har börjat köra. När du har byggt upp grunderna är nästa obligatoriska steg riskettan, som måste vara klar innan du kan boka teoriprovet. Läs vår guide om riskettan för att veta vad som ingår, var du bokar och hur lång tid det tar.

Vill du jämföra privat övningskörning med intensivkurs i kronor och tid? Kolla in vår kostnadguide för körkortet 2026.

Regler om privat övningskörning baseras på körkortslagen (1998:488), körkortsförordningen (1998:980) och TSFS 2010:81. Handledarkursens avskaffande baseras på prop. 2025/26:127, med ikraftträdande 1 augusti 2026.