Uppkörningen — komplett guide till körprovet 2026

Vad är uppkörningen?

Uppkörningen — officiellt kallad körprovet eller förarprovet — är det sista och mest avgörande momentet i körkortsutbildningen. Det är ett praktiskt körprov som genomförs med en förarprövare från Trafikverket, och det är det enda som skiljer dig från körkortet när allt annat är klart.

Provet testar din förmåga att självständigt köra bil på ett trafiksäkert, korrekt och miljömedvetet sätt i verklig trafik. Ungefär 48 procent klarar körprovet på första försöket enligt Trafikverkets statistik. Elever anmälda via trafikskola klarar det i 80 till 85 procent av fallen, vilket visar hur stor skillnad professionell träning gör.

Krav för att boka uppkörning

Innan du kan boka körprovet måste du ha genomfört och godkänt alla föregående steg i körkortsprocessen:

• Giltigt körkortstillstånd beviljat av Transportstyrelsen
• Godkänd riskutbildning del 1 (riskettan) med giltigt intyg
• Godkänd riskutbildning del 2 (risktvåan, halkbana) med giltigt intyg
• Godkänt teoriprov (kunskapsprovet) med ett giltigt resultat
• Minst 18 år vid provtillfället

Hur körprovet går till — steg för steg

Här är den exakta ordningen för vad som händer under uppkörningsdagen:

• 1

  Ankomst och legitimering

  Anländ till Trafikverkets förarprovskontor minst 30 minuter innan din bokade tid. Legitimera dig i receptionen. Giltig legitimation är nationellt id-kort, pass eller SIS-märkt id-kort. Ta med provbekräftelsen.

• 2

  Möte med förarprövaren

  Förarprövaren hämtar dig och går igenom hur provet fungerar. Ni går tillsammans till bilen. Provet genomförs på ett lugnt och professionellt sätt — förarprövaren är inte ute efter att fälla dig, utan att bedöma om du kör trafiksäkert.

• 3

  Säkerhetskontroll

  Provet börjar alltid med en säkerhetskontroll. Förarprövaren instruerar dig om vad som ska kontrolleras. Du kan få kontrollera belysning, däck, vätskenivåer, blinkers och vindrutetorkare. Du ska också visa att du kan inta en säker körställning: justera stolen, speglar, ratt och bälte korrekt.

• 4

  Körning i trafik

  Förarprövaren anger i god tid vart du ska köra. Du kör i stadstrafik och på landsväg. Du kan också få genomföra en effektiv bromsning, parkering och backning. Förarprövaren bedömer kontinuerligt hur du hanterar bilen och trafiken.

• 5

  Besked om resultat

  När körningen är avslutad får du direkt besked om du är godkänd eller underkänd. Är du godkänd skickas körkortet till din folkbokföringsadress. Du får ett intyg som tillsammans med giltig legitimation gäller som tillfälligt körkort i Sverige tills körkortet anländer.

Säkerhetskontrollen — vad ingår?

Säkerhetskontrollen är det första bedömda momentet på uppkörningen. Förarprövaren väljer ut ett antal punkter att kontrollera — du behöver inte alltid gå igenom hela listan, men du måste vara förberedd på att kunna göra det. Säkerhetskontrollen delas in i tre delar:

Yttre säkerhetskontroll

• All belysning — helljus, halvljus, parkeringsljus, bakljus, bromsljus, körriktningsvisare
• Däck — synliga skador, mönsterdjup, lufttryck
• Vindrutetorkare och spolarvätska
• Reflexer och nummerskyltsbelysning

Inre säkerhetskontroll och körställning

• Bromspedal och bromskraft
• Styrservo
• Signalhorn
• Justeringen av förarsätet
• Nackskydd och säkerhetsbälte
• Backspegelns och sidospegelnas placering
• Alla dörrar ordentligt stängda

Under huven

• Motoroljenivå
• Kylvätska
• Bromsvätska
• Batteri
• Spolarvätska

Vad förarprövaren bedömer

Förarprövaren bedömer din körförmåga utifrån ett antal övergripande områden. Hela körprovet handlar om att du ska visa att du kan köra självständigt, trafiksäkert och miljömedvetet.

Kritiska fel vs lindriga fel

Inte alla fel på uppkörningen leder till underkänt. Förarprövaren gör en helhetsbedömning av din körning, inte en checklista av enstaka misstag.

Kritiska fel — leder till underkänt direkt

• Köra mot rött ljus
• Köra för fort på ett sätt som innebär fara
• Missa stop-skylt utan att stanna
• Tappa kontrollen över fordonet
• Tvinga annan trafikant att bromsa eller väja
• Köra fel på ett sätt som kräver att förarprövaren ingriper

Lindriga fel — acceptabla upp till en gräns

• Missa en del av säkerhetskontrollen
• Kolla för sällan i speglarna
• Mindre exakt filbyte eller parkering
• Sakta in något för abrupt vid ett rödljus

Tips för att klara uppkörningen

• 1

  Öva på körprovskontorets vägar

  Kör in dig på vägarna runt det förarprovskontor du ska köra på. Kör gärna några pass i samma område de sista dagarna. Att känna igen vägar, rondeller och korsningar minskar stressen på provdagen märkbart.

• 2

  Kör in dig med en lektion på provdagen

  Om möjligt, boka en körlektion på trafikskolan direkt innan uppkörningen. Att komma “varm” till provet istället för att köra kallt från hemmet gör stor skillnad för hur bekväm du känner dig bakom ratten.

• 3

  Använd bilen du är van vid

  Kör uppkörningen med den bil du övningskört i. Varje bil känns olika — gaspedalen, styrningen och siktlinjerna varierar. Att sitta i en bekant bil är en onödigt enkel fördel att ge bort.

• 4

  Kommentera din körning högt

  Säg högt vad du gör och varför under säkerhetskontrollen. “Jag kontrollerar att helljuset fungerar, det gör det” ger förarprövaren tydliga bevis på att du är genomtänkt och systematisk.

• 5

  Berätta om du är nervös

  Trafikverket rekommenderar öppet att du berättar för förarprövaren om du känner dig nervös. Ni kan prata lite innan provet startar. Förarprövaren är inte din motståndare — hen vill att du ska klara det.

• 6

  Sov ordentligt natten innan

  Trötthet påverkar reaktionstid, koncentration och beslutsförmåga märkbart. Sov ordentligt, ät en bra frukost och kom till kontoret i god tid utan att stressa.

• 7

  Fråga om du inte förstår

  Om förarprövaren ger en instruktion du inte förstår eller hör — fråga. Det är inte ett minus att be om förtydligande. Det är däremot sämre att gissa och köra fel.

Kostnader och bokning

Körprovet bokas via Trafikverkets webbplats. Du loggar in med e-legitimation och väljer provort, datum och tid. Det rekommenderas att boka teoriprov och körprov vid samma tillfälle men med några veckors mellanrum.

Detalj	Information
Körprov, dagtid	1 000 kr
Körprov, kväll och helg	1 400 kr
Bilhyra via Trafikverket	800 kr (om du inte använder trafikskolans bil)
Provtid totalt	45 minuter avsatt, varav ~25–30 min körning
Antal försök med förtur	2 körprov med förtur, sedan längre väntetid
Resultat	Meddelas direkt efter avslutad körning
Körkortet levereras	Till folkbokföringsadressen inom några dagar
Tillåtna bilar	Trafikskolans bil, Trafikverkets bil eller privat bil med godkänd utrustning

Vanliga frågor om uppkörningen