Vilken bil du kör upp i påverkar både plånboken och hur bekväm du känner dig på provdagen. Du har tre alternativ, och de skiljer sig mer än många tror.
Trafikverkets bil
Om du inte själv ordnar någon annan bil tilldelas du automatiskt en bil från Trafikverket. Det är det vanligaste alternativet för dig som övningskört enbart privat utan trafikskola.
Kostnad. 800 kr utöver den ordinarie provavgiften.
Vad du får. Du vet inte i förväg exakt vilken bilmodell du blir tilldelad. Vanliga modeller hos Trafikverket är till exempel Volkswagen Golf och Volvo V50, men det varierar mellan olika förarprovskontor.
Fördel. Du behöver inte ordna något själv, och bilen uppfyller garanterat alla krav.
Nackdel. Du har aldrig kört just den specifika bilen tidigare, vilket innebär en kort anpassningsperiod till gas, broms och reglage mitt i en redan nervös situation.
De flesta som väljer Trafikverkets bil upplever inga större problem. Bil är bil, och du blir van vid skillnaderna inom de första minuterna.
Trafikskolans bil
Har du gått körlektioner hos en trafikskola är det här oftast det naturliga valet.
Kostnad. Normalt motsvarande priset för 1 till 2 körlektioner, alltså ungefär 600 till 1 800 kr beroende på trafikskolans prislista. Kontrollera den exakta kostnaden med din skola, eftersom den varierar.
Vad du får. Samma bil, eller samma bilmodell, som du redan övat i under dina lektioner.
Fördel. Du känner bilens gasrespons, bromskänsla och placering av reglage redan innan provet börjar. Många elever upplever att det minskar nervositeten markant, eftersom en variabel mindre att hantera gör skillnad när allt annat redan känns nytt och pressande.
Nackdel. Det kostar mer än Trafikverkets bil, även om skillnaden ofta är liten.
Om du har möjligheten och har gått på trafikskola är det här alternativet de flesta trafiklärare själva rekommenderar.
Egen bil
gratis
Få vår gratis körkortsguide
Det är fullt tillåtet att köra upp i din egen bil, men kraven gör att det i praktiken är ovanligt.
Krav på bilen. Den måste ha dubbelkommando för färdbromsen, det innebär att både du och förarprövaren har en egen bromspedal. Bilen behöver också en extra invändig backspegel så att förarprövaren kan se trafiken bakom er. Utöver det ska bilen vara registrerad, besiktigad och uppfylla Transportstyrelsens allmänna fordonskrav.
Kostnad. Ingen extra avgift för bilen i sig, men du behöver själv stå för eventuell installation av dubbelkommando om bilen inte redan har det, vilket sällan är ekonomiskt rimligt för ett enstaka provtillfälle.
Fördel. Du kör i en bil du redan känner utan och innan, vilket eliminerar all osäkerhet kring bilens beteende.
Nackdel. Få privatpersoner äger en bil med dubbelkommando installerat. Att skaffa fram en sådan bil specifikt för provet, antingen genom att hyra en eller installera utrustningen själv, är ofta mer krångligt och dyrare än att bara använda Trafikverkets eller trafikskolans bil.
I praktiken väljer nästan ingen egen bil om de inte redan råkar äga ett fordon med dubbelkommando av andra skäl, till exempel om en förälder är trafiklärare.
Undantag, anpassad bil
Har du en rörelsenedsättning och behöver en anpassad bil, till exempel med handreglage för gas och broms eller anpassning för protes, gäller andra regler. Du har rätt att göra körprovet i din egen anpassade bil, eller i en anpassad bil från en trafikskola eller gymnasieskola.
Vid det här specifika provet krävs inget dubbelkommando, oavsett om bilen är privatägd. Förarprövaren kontrollerar i stället att villkorskoderna i ditt körkortstillstånd stämmer med den anpassning du faktiskt använder. Stämmer de inte får provet inte genomföras.
Läs mer i vår guide om körprov med anpassad bil om detta gäller dig.
Undantag, häva villkorskod 78
Ska du göra ett körprov enbart för att häva villkorskod 78, alltså uppgradera från automatkörkort till att även få köra manuellt, gäller ett liknande undantag. Vid just det provet krävs inget dubbelkommando eller extra backspegel, även om bilen är privatägd.
Läs mer i vår guide om automat eller manuellt körkort för hela processen.
Vilken bil ska du välja
Har du gått på trafikskola? Använd trafikskolans bil om du har möjlighet. Den extra kostnaden är vanligtvis liten jämfört med tryggheten i att köra en redan bekant bil.
Har du enbart övat privat? Trafikverkets bil är det enklaste alternativet. Du behöver inte ordna fram något, och bilen uppfyller garanterat alla krav automatiskt.
Har du tillgång till en bil med dubbelkommando redan? Då kan egen bil vara värt att överväga, men för de allra flesta är det opraktiskt jämfört med de andra två alternativen.
Det viktigaste att komma ihåg: skillnaden i faktiskt provresultat mellan de tre alternativen är liten. Förarprövaren bedömer din körförmåga, inte vilken bil du sitter i. Välj det alternativ som ger dig minst stress och mest praktiskt sinne, snarare än att överanalysera valet.
Nästa steg
När du valt bil är resten av förberedelsen den samma oavsett vilket alternativ du går med. Läs vår fullständiga guide om uppkörningen 2026 för att se hela processen från bokning till godkänt prov.
Krav på fordon vid körprov baseras direkt på Trafikverket (trafikverket.se/korkort/korkortsprov/personbil-och-latt-lastbil/korprov-b/krav-pa-fordon-vid-korprov samt trafikverket.se/korkort/ta-korkort/korprov-med-anpassad-bil), senast uppdaterad 2 april 2026. Prisuppgifter för trafikskolans bil baseras på branschdata, verifierat juni 2026.
Vanliga frågor
Måste min egen bil ha dubbelkommando för att jag ska få köra upp i den?
Ja, vid ett ordinarie körprov för B-behörighet. Undantag gäller för anpassad bil vid rörelsenedsättning och för prov som enbart syftar till att häva villkorskod 78.
Kan jag använda trafikskolans bil även om jag bara tagit ett par lektioner där?
Ja, normalt går det bra. Kontrollera med din trafikskola vad det kostar och om bilen är tillgänglig den dag du ska köra upp.
Vad kostar det att hyra Trafikverkets bil?
800 kr, utöver den ordinarie provavgiften på 1 000 kr dagtid eller 1 400 kr kväll och helg.
Spelar det någon roll vilken bilmodell jag kör upp i?
Inte avgörande. De flesta vänjer sig snabbt vid en ny bilmodell inom de första minuterna av provet. Att köra en redan bekant bil minskar dock en stressfaktor bland flera.
Kan jag välja vilken bilmodell jag får från Trafikverket?
Nej. Du tilldelas en av de bilmodeller förarprovskontoret använder, och det varierar mellan olika kontor.
Behöver jag installera dubbelkommando själv om jag vill köra upp i min egen bil?
Om bilen inte redan har det, ja. För de flesta är det ekonomiskt orimligt för ett enstaka provtillfälle, vilket gör Trafikverkets eller trafikskolans bil mer praktiskt.